2020ko azaroaren 2an, sinopec Beihai LIQUEFIED Natural Gas Co., LTD.-k (aurrerantzean Beihai LNG Company) su hartu zuen proiektuaren bigarren faseko likido aberatsak eta pobreak aldi berean kargatzen ari zela, Beihai hiriko Tieshan Portuko (Linhai) Industria Gunean, Guangxi Zhuang Eskualde Autonomoan. Abenduaren 2rako, istripuak 7 hildako, 2 zauritu larri eta 20,293 milioi yuaneko galera ekonomiko zuzenak eragin zituen.
Ikerketaren ondoren, istripuaren kausa zuzena proiektuaren bigarren fasea gauzatzen ari zela zehaztu zen, isolamendu-balbula ireki zela, eta presio baxuko kanpoko transmisio-kolektorrean zegoen GNL hodi moztuaren ahotik kanporatu zela, eta GNLren gas nahasketak sortutako aire-masa atomizatu eta errekuntza eragin zuela pizte-energia posiblearekin topo egitean. Zeharkako istripu-kausa desegokien artean daude isolamendu-balbula, tresnen ingeniariak azterketa- eta onarpen-prozeduretarako tresnen blokeoaren xedapenen arabera ez egotea, lan-baldintza beroetan, segurtasun-arriskuen kontzientzia eta -kontrolaren desegokitasuna ez izatea izendatutako posiziora iristea, "enpresa txikien jabeek kontratazio handiek" lan-ekoizpenaren antolakuntza-moduak ekoizpen-kudeaketa seguruaren erantzukizunaren ezarpena ez izatea izendatutako posiziora iristea, kontratisten zuzendaritzak ez izatea izendatutako posiziora iristea, etab.
Istripuaren txostena ikusita, Petrokimika Federazioko Segurtasun Ekoizpen Bulegoko HSE adituek eztabaida bat egin zuten online eta ondorio hauek atera zituzten:
1) Istripua energia-iturri arriskutsuak eraginkortasunez isolatu gabe gertatu zen. SIS sistemako ESDren LARRIALDI itzaltze-sistemaren logikan arazoak zeuden, eta plaka itsuaren ponpaketak ez zuen zereginik izan. Garrantzitsuagoa dena, ez fidatu gehiegi "sistemaz", edozein sistemak huts egiteko aukera baitu.LOTOTO(kalibratu/blokeatu/probatu)ahal den guztietan lotura fisikoa erabiliz. Berrespena eta onespena maila guztietako zuzendaritza-langileen aginpidearen eta erantzukizunaren arabera egingo dira.
2) Ez dago lan arriskutsuak egiteko baimen-prozedura eraginkorrik, eta ez da lanaren aurretik segurtasun-ebaluaziorik (JSA) egiten. Operazio arriskutsuetarako azterketa eta baimen-prozedura zorrotzen arabera, eskatzaileak eta gainbegiraleak segurtasun-ebaluazioa zorrotz ezarri beharko lukete operazioa hasi aurretik, eta baimena obran bertan berretsi beharko litzateke onartu aurretik.
3) Istripuaren ikerketa-txostena oso zaindua dela dirudi, eta puntuak eta aktak ere argi idatzita daude: 11:20an, ebaketa amaitu da deposituaren ondoko aldean, eta 11:40an, zergatik eskatu du tresnaren blokeo-lan-txartela? Bigarrenik, balbula hau likido-maila baxuko ebakitze-balbula izan beharko litzateke. Noiz eta nola itxi da? Jende gutxik ulertu du balbula itxita zegoela, eta ingeniariari berriro ixteko eskatu diote. Xehetasunei buruzko galdera asko, baina ez dago fokurik, ez dago haririk. Zaila da ulertzea.
Argitaratze data: 2021eko urriaren 30a
